AEROPHOTO-SCHIPHOL
luchtfotografie
Recente toegevoegde luchtfoto's van Maassluis
Aerophoto-Schiphol vernieuwt haar collectie luchtfoto's met grote regelmaat, op deze pagina vindt u de 24 nieuwste uploads.
toegevoegd 08 Oct 2021
Maeslantkering, het Keringhuis en de Noordelijke deur, de deur is 210 meter breed en 22 meter hoog, als de kering gesloten wordt loop de deur vol met water en zakt in 2 uur tijd naar de bodem van de Nieuwe Waterweg. (c) 15 aug 2016 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 302811
toegevoegd 08 Oct 2021
Maeslantkering, en Nieuwe Waterweg gezien vanuit het oosten met Hoek van Holland (rechts) en de Maasvakte (links). de stormvloedkering vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering, het laatste onderdeel van de Deltawerken en werd in 1997 in gebruik genomen, het besluit om de kering te sluiten wordt door het computersysteem genomen: het Beslis en Ondersteunend Systeem (BOS) de kering sluit gelijktijdig met de Hartelkering. (c) 15 aug 2016 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 302807
toegevoegd 08 Oct 2021
Maeslantkering, en Nieuwe Waterweg gezien vanuit het noordwesten met in de achtergrond Europoort. de stormvloedkering vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering, het laatste onderdeel van de Deltawerken en werd in 1997 in gebruik genomen, het besluit om de kering te sluiten wordt door het computersysteem genomen: het Beslis en Ondersteunend Systeem (BOS) de kering sluit gelijktijdig met de Hartelkering. (c) 15 aug 2016 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 302806
toegevoegd 08 Oct 2021
Maeslantkering, gezien richting Noordzee.de stormvloedkering vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering, het laatste onderdeel van de Deltawerken en werd in 1997 in gebruik genomen, het besluit om de kering te sluiten wordt door het computersysteem genomen: het Beslis en Ondersteunend Systeem (BOS) de kering sluit gelijktijdig met de Hartelkering. (c) 15 aug 2016 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 302804
toegevoegd 08 Oct 2021
Hoek van Holland, de Maeslantkering gezien richting Noordzee.de stormvloedkering vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering, het laatste onderdeel van de Deltawerken en werd in 1997 in gebruik genomen, het besluit om de kering te sluiten wordt door het computersysteem genomen: het Beslis en Ondersteunend Systeem (BOS) de kering sluit gelijktijdig met de Hartelkering. (c) 15 aug 2016 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 302803
toegevoegd 08 Oct 2021
Hoek van Holland, de Maeslantkering gezien vanuit het noorden met in de achtergrond Europoort en de Maasvlakte.de stormvloedkering vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering, het laatste onderdeel van de Deltawerken en werd in 1997 in gebruik genomen, het besluit om de kering te sluiten wordt door het computersysteem genomen: het Beslis en Ondersteunend Systeem (BOS) de kering sluit gelijktijdig met de Hartelkering. (c) 15 aug 2016 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 302805
toegevoegd 08 Oct 2021
Hoek van Holland, de Maeslantkering en Nieuwe Waterweg gezien vanuit het oosten met Hoek van Holland (rechts) en de Maasvakte (links). de stormvloedkering vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering, het laatste onderdeel van de Deltawerken en werd in 1997 in gebruik genomen, het besluit om de kering te sluiten wordt door het computersysteem genomen: het Beslis en Ondersteunend Systeem (BOS) de kering sluit gelijktijdig met de Hartelkering. (c) 15 aug 2016 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 302808
toegevoegd 08 Oct 2021
Hoek van Holland, de Maeslantkering en Nieuwe Waterweg gezien vanuit het noordwesten met in de achtergrond Europoort. de stormvloedkering vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering, het laatste onderdeel van de Deltawerken en werd in 1997 in gebruik genomen, het besluit om de kering te sluiten wordt door het computersysteem genomen: het Beslis en Ondersteunend Systeem (BOS) de kering sluit gelijktijdig met de Hartelkering. (c) 15 aug 2016 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 302809
toegevoegd 08 Oct 2021
Hoek van Holland, de Maeslantkering en Nieuwe Waterweg gezien vanuit het westen. de stormvloedkering vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering, het laatste onderdeel van de Deltawerken en werd in 1997 in gebruik genomen, het besluit om de kering te sluiten wordt door het computersysteem genomen: het Beslis en Ondersteunend Systeem (BOS) de kering sluit gelijktijdig met de Hartelkering. (c) 15 aug 2016 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 302810
toegevoegd 08 Oct 2021
Hoek van Holland, close up van de deuren van de Maeslantkering, de deuren zijn elk 210 meter breed en 22 meter hoog, als de kering gesloten wordt lopen de deuren vol met water en zakken in 2 uur tijd naar de bodem van de Nieuwe Waterweg. (c) 15 aug 2016 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 302812
toegevoegd 08 Oct 2021
Hoek van Holland, Zuidelijke deur van de stormvloedkering, de Maeslantkering, de deur is 210 meter breed en 22 meter hoog, als de kering gesloten wordt loop de deur vol met water en zakt in 2 uur tijd naar de bodem van de Nieuwe Waterweg. (c) 15 aug 2016 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 302813
toegevoegd 08 Oct 2021
Maassluis, gezien vanaf Zuidvliet en Noordvliet Zuidzijde, centraal de Kolk en Noordgeer met het Kerkplein. Boven de Nieuwe Waterweg l. (c) 17 sept 2020 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 306877
toegevoegd 08 Oct 2021
Maassluis, gezien vanaf Zuidvliet en Noordvliet Zuidzijde, centraal de Kolk en Noordgeer met het Kerkplein. Boven de Nieuwe Waterweg l. (c) 17 sept 2020 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 306876
toegevoegd 08 Oct 2021
Maassluis, gezien vanaf Laan 1940-1945 en station Maassluis Centrum. Links de Nieuwe Waterweg en Hellinggat l. (c) 17 sept 2020 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 306875
toegevoegd 08 Oct 2021
Maassluis, gezien vanaf Hellinggat en de Nieuwe Waterweg kijkend richting Westland l. (c) 17 sept 2020 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 306874
toegevoegd 08 Oct 2021
Maassluis, gezien vanaf Hellinggat en de Nieuwe Waterweg kijkend richting Westland l. (c) 17 sept 2020 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 306873
toegevoegd 08 Oct 2021
Maassluis, gezien vanaf winkelcentrum Koningshoek met boven in beeld Rotterdam, links de autosnelweg A20 l. (c) 17 sept 2020 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 306872
toegevoegd 08 Oct 2021
Maassluis, gezien vanaf winkelcentrum Koningshoek met boven de Nieuwe Waterweg en het Calandkanaal l. (c) 17 sept 2020 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 306871
toegevoegd 08 Oct 2021
Maassluis, Een containerschip vaart op de Nieuwe Waterweg ter hoogte van de Maeslantkering. De Maeslantkering maakt deel uit van de Deltawerken en sluit de Nieuwe Waterweg af bij een waterstand van boven 3 meter NAP, zo beschermt de waterkering Rotterdam en het Achterland bij zeer hoge waterstanden. (c) 11 april 2014 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 79114
toegevoegd 08 Oct 2021
Maassluis, De Maeslantkering maakt deel uit van de Deltawerken en sluit de Nieuwe Waterweg af bij een waterstand van boven 3 meter NAP, zo beschermt de waterkering Rotterdam en het Achterland bij zeer hoge waterstanden. (c) 18 sept 2009 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 77668
toegevoegd 08 Oct 2021
Maassluis, Detailopname van de Maeslantkering. De Maeslantkering maakt deel uit van de Deltawerken en sluit de Nieuwe Waterweg af bij een waterstand van boven 3 meter NAP, zo beschermt de waterkering Rotterdam en het Achterland bij zeer hoge waterstanden. (c) 18 sept 2009 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto77679
toegevoegd 08 Oct 2021
Maassluis, Detailopname van de Maeslantkering. De Maeslantkering maakt deel uit van de Deltawerken en sluit de Nieuwe Waterweg af bij een waterstand van boven 3 meter NAP, zo beschermt de waterkering Rotterdam en het Achterland bij zeer hoge waterstanden. (c) 18 sept 2009 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 77680
toegevoegd 08 Oct 2021
Maassluis, Detailopname van de Maeslantkering. De Maeslantkering maakt deel uit van de Deltawerken en sluit de Nieuwe Waterweg af bij een waterstand van boven 3 meter NAP, zo beschermt de waterkering Rotterdam en het Achterland bij zeer hoge waterstanden. (c) 18 sept 2009 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 77678
toegevoegd 08 Oct 2021
Maassluis, Detailopname van de Maeslantkering. De Maeslantkering maakt deel uit van de Deltawerken en sluit de Nieuwe Waterweg af bij een waterstand van boven 3 meter NAP, zo beschermt de waterkering Rotterdam en het Achterland bij zeer hoge waterstanden. (c) 18 sept 2009 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 77677
Aerophoto-Schiphol.nl Loes van Marlestraat 21 1382ML Weesp 020 6484925
